<Last modified 97/05/24>

　高校から大学時代に試してた方法です。今から考えると、自分にには合ってなかったような気がする・・。なんであんなにこの方法にこだわっていたんだっけ？思い出せなひ。

Ａ．縛る前の仕込み

1. ケーンを３０分ぐらい水に浸します。１時間以上水に浸けとくと、いよーに割れやすくなるので、注意します。ケーンが透き通ってきたら、アブナイぞ。

2. まず、船形ケーンの裏側に、耐水紙やすりで、磨きをかけます。

   　

   　耐水ペーパーは、荒さが６００番のものを、まるめて使います。裏側がなめらか〜になるぐらいまで、磨きます。

3. 次に船形ケーンの２枚が重なる部分に、耐水紙やすりをかけて、ちょっとならします。

   　

   ※［反省もーど］
   　これをやりすぎて、両端からの空気漏れや、端が薄すぎることにつながってたのかも、しれなひ・・

4. 縛るとき、少しでも割れにくくするために、ケーンの両端を、少し薄くします。

   　

   　イーゼルにケーンをのせて、こんな感じでやります。

5. やはり割れ対策で、ケーンの根元のほうに、ナイフでスジをいれます。

   　

   　今となっては、これがどれだけ効果があったんだか・・・てな気もします。

6. ケーンを折り畳んで、先のほうを糸で縛ります。

   　

7. ケーンの根元から熱したマンドレルをさしこんで、根元をチューブの先の形に近づけていきます。

   　

8. ケーンの根元にチューブを差し込んで、針金で、数日間かけて、徐々にしめつけて、チューブの先端の形にあわせていきます。

   　

Ｂ．縛り

1. まず、チューブの先端にあたるところを、ケーンにしるしをつけておきます。インク系だと滲んでしおしおなので、鉛筆が一番いいようです。

   　

2. 糸の端を机の足などのしっかりしたものに、固定します。

   　

   　このときのやつが、今だに机に残ってたりします。

3. チューブの先端から、４〜５巻き手前のところから、先端方向に向けて、糸を力をいれて巻いていきます。

   　

4. チューブの先端すれすれまで巻いたら、ケーンの両端がきちっと閉じていることを確認します。

   　

5. 糸をチューブ方向に折り返します。

   　

   　ここまでいったら、チューブの尻尾のほうから覗いて、ケーンがずれていないか、確認してね！

   　

6. 巻きはじめのほうの糸を、巻き込みながら、チューブの方へ巻き進んでいきます。そして、チューブの根元まで、あと５〜６巻きのところまできたら、糸を留めるための針金を巻き込んでいきます。

   　

7. そのままチューブの根元まで巻いたら、針金に糸を通して、針金をペンチなどで引き抜きます。

   　

8. 糸を引っ張って絞めたら、余分な糸を切り落とし、糸の部分にマニキュアを塗って、固めます。

   　

Ｃ．削り

　もいちどくり返すけど、自分には合わなかった方法なんで、鵜呑みにはしないでね！

1. ケーンの両端と中央を残すような感じで、ケーンの表皮を剥いでいきます。

   　

2. リードの先端を、薄く削り落とします。

   　

   ※［反省もーど］
   　今になって考えてみると、ここのやり方って問題があったような気がします。てぇのは、

   • 表皮がついてる状態で、一気に先端を削る
   • 先端がつながった状態（当然ぷらーくはつかえなひ）で、削る
   • カッターのような、薄い刃物で削る

   　てな三拍子がそろうと、先端が「えぐれて」けずられちゃうんですよね。

   　

   　このえぐれの影響から回復できずに、どんどんはまってたと思います。もちろん、先がつながったまま削っていくことには、それなりのメリットはあります。でも、そのスタイルをとる人が先端を削るときは、ぼちぼち地味にやってね。

3. 先端を切り落とします。

   　

4. スクレープの境目を作ります。

   　

5. 残りの表皮を剥ぎ、全体を仕上げていきます。

   　

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